Batería moto acuática
Antes de utilizar una moto acuática, hace falte prepararla con mucho cuidado. Como todos los vehículos náuticos motorizados, hace falta cuidar el mantenimiento antes del invierno. Para que estas motos mantengan su fiabilidad a lo largo del tiempo le aconsejamos que se dirija a un profesional de los deportes náuticos.
Ahora bien, si no va a guardar su moto de agua en una tienda profesional para que pase el invierno, aquí le damos algunos consejos:
- Debe proteger todas las partes mecánicas y metálicas del motor.
- Debe engrasar y lubricar todas las partes móviles.
- Hay que secar todos los pasos de agua.
- No hay que dejar húmeda ninguna parte del motor para así evitar la oxidación.
- La batería se tiene que cargar regularmente.
- Hay que llenar el depósito de gasolina y añadir un estabilizador para evitar los fenómenos de condensación dentro del depósito.
Le ofrecemos una gama completa de baterías de arranque para motos de agua y en concreto para las marcas Aquat Jet, Artic Cat, Bombardier, Fazer, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Wet Jet International, Yamaha … y muchas más.
También ponemos a su disposición una amplia gama de baterías marinas, sobre todo para la marca Optima.
Encontrará una batería para su moto de agua en nuestra tienda 1001 Baterías Pilas.
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Índice resumido:
1. Práctica de la moto de agua
2. Precauciones de uso
3. Mantenimiento regular de la moto de agua
4. Operaciones después del uso en el mar
5. Mantenimiento del remolque de carretera
1. Práctica de la moto de agua
Hay dos tipos de motos acuáticas, con brazo articulado o con sillín.
- La moto acuática con brazo, en la que se monta de pie. El manillar está montado en un brazo articulado. Este modelo se usa mucho en freeride o Freestyle (o sea para hacer piruetas). Se puede también hacer carreras.
- La moto acuática con sillín es mucho más imponente. Pueden montar varias personas (hasta cuatro según el modelo). La práctica de la moto de agua con sillín está adecuada para las carreras de velocidad o para las carreras de larga distancia. También se pueden usar en familia ya que son máquinas muy potentes. Para los principiantes es una buena opción gracias a la buena estabilidad que presentan. Para una persona sola, le aconsejamos que elija motos con dos plazas. A partir de dos personas, le recomendamos un modelo con tres plazas
Las motos acuáticas se pueden utilizar con varios objetivos:
- Ocio: son ideales para dar paseos por el mar o en agua dulce (ríos y lagos). Las motos de agua con sillín tienen la potencia de arrastre suficiente para practicar esquí acuático, por ejemplo.
- Utilitario: pueden sustituir una pequeña embarcación para los guardacostas, biólogos, policía… También sirven para las operaciones de rescate en el mar porque permiten navegar por aguas con muy poco profundas
- Competición: carreras de velocidad, de resistencia, pruebas de freestyle, de freeride…
En agua dulce, las motos de dos plazas son más manejables. En el mar, este modelo podría resultar «peligroso» con el oleaje continuo. Las motos con tres plazas son más estables y por eso más adaptadas para la navegación en el mar.
La moto de agua se puede usar en el mar, en ríos y lagos. La navegación debe respetar una distancia mínima con la costa (300 metros para las motos de brazo articulado y dos millas náuticas para las motos con sillín). La navegación durante la noche está prohibida. Para utilizar las motos acuáticas en el mar es obligatorio matricularlas.
2. Precauciones de uso
Es indispensable realizar un mantenimiento regular de la moto de agua para reducir los costes de mantenimiento y de reparación. Así podrá practicar con total seguridad y tranquilidad su actividad de ocio o deporte náutico preferido.
Si tiene previsto no utilizar su moto de agua durante algunos meses, tendrá que:
- Navegar primero por agua dulce para eliminar cualquier resto de sal del circuito de refrigeración.
- Se puede también lavarla abundante con agua limpia.
El mantenimiento de la moto acuática consiste en cuatro etapas:
- Operaciones y comprobaciones previas al uso.
- Operaciones y comprobaciones posteriores al uso.
- Grandes reparaciones regulares.
- Invernar.
Para preservar la pintura de la moto de agua, hay que lavarla con agua y sal.
Para proteger la batería de la moto acuática, hay que:
- Poner la batería en carga lenta con un cargador inteligente.
- Dejar la batería cargando 24 horas al día.
- Comprobar que los cables.
- A partir de 3 o 4 años lo más prudente sería cambiar la batería de la moto de agua
3. Mantenimiento regular de la moto de agua
Más o menos cada 25 horas hay que efectuar estas operaciones:
- Inspeccionar y lubricar los cables.
- Inspeccionar y ajustar la bomba de aceite.
- Inspeccionar el filtro de carburante.
- Ajustar los cinturones.
- Inspeccionar las fijaciones del escape.
- Inspeccionar las fijaciones del depósito.
- Inspeccionar las fijaciones de la batería.
- Comprobar los conductos de carburante y de aceite.
- Comprobar y limpiar el tubo de cambio de aceite.
- No olvidar comprobar la batería
- Lubricar el motor (de 5 a 6 veces al año como mínimo).
- Inspeccionar las conexiones eléctricas.
- Enjuagar el sistema de refrigeración.
4. Operaciones después del uso en el mar
- Vaciar el circuito de agua.
- Encender el motor.
- Acelerar bruscamente varias veces durante veinte segundos.
- Apagar el motor.
- Enjuagar la moto de agua (exterior e interior).
- Limpiar el circuito de refrigeración.
- Meter la moto en el garaje.
- Volver a atornillar los tapones de los imbornales.
- Dejar abierto el sillín para que se evapore la humedad y los vapores del motor.
Para limpiar el circuito de refrigeración, utilice el kit suministrado por el fabricante. Se trata de un tubo que permite conectar la turbina con un grifo de agua. Debe arrancar la moto antes de abrir el agua. Después de dos minutos como máximo, cierre el grifo y después apague el motor.
5. Mantenimiento del remolque de carretera
Es importante no olvidar el mantenimiento del remolque ya que es lo que le permite trasportar la moto acuática. Hay que enjuagarlo después de cada uso para retirar la sal. Limpie y engrase regularmente la bola del remolque.
